zurück zur Startseite

Unser Kiddy-Krank (Kindertretlager am Tandem)

  

HPIM3668.jpg (122464 Byte)    HPIM3675.jpg (131349 Byte)    HPIM3676.jpg (147281 Byte)    HPIM3667.jpg (123273 Byte)

Neuste Anschaffung ist ein Kiddy Crank für unser Tandem, also ein Zusatztretlager für den Stoker (Hintermann) am Tandem, so dass Sören kräftig mittreten kann. Vorteil: Er sitzt höher, lernt den Trittrhythmus und Tandemfahren ist eh ein Gefühl für sich. Nachteil: Er MUSS treten, Leerlauf geht nicht (er tritt genau wie ich). Mit Kindersitz auf dem Gepäckträger bekomme ich nun 2 Kinder auf einem Rad weg, wenn der Hänger noch dran ist bis zu 4. Bisher sind wir kleinere Touren mit Tandem + Kinderanhänger gefahren (2 Kinder auf dem Tandem hinten, ein Baby in der Hängematte im Anhänger), es fährt sich um Welten besser als die Kombination von einem Normalrad mit Kindersitz + Trailer (nicht so schaukelig, abgesehen davon bekämen wir das Baby nicht mit), der Wendekreis ist aber enorm und an Radwegeinmündungen etwas gewöhnungsbedürftig. Bergauf oder auf Schotterwegen bin ich schnell bei den leichtesten Gängen (28 Zähne vorne, 30 Zähne hinten...) und fahre mit ca. 8-12 km/h am Berg. 8-10%ige Steigungen (wenn sie nicht zu lang sind!) kommen wir aber auch mit diesem Gespann hoch. Für Sören haben wir in die Tretkurbeln ein weiteres Gewinde schneiden lassen, so dass er jetzt mit quasi kürzeren Kurbeln fährt, die sich schnell umbauen lassen auf größere Kurbeln, sind also zum Mitwachsen geeignet. Das gesamte Kindertretlageset (Marke Santana, wer sich auskennt, weiß was das heißt, anders ging es bei dem Rohrdurchmesser nicht) kostete inkl. Einbau ca. 360 EUR, lohnte sich aber definitiv. Ein Nachteil des Tandems: Es ist recht unhandlich zu transportieren (passt gerade so in unseren Kleinbus, wenn 5 Personen drin sitzen und die mittlere Bank nur von Kindern besetzt ist...).

Mit diesem Gespann fahren wir fast immer zum Kindergarten, durch die breiten Reifen sind auch Schotterwege kein Problem. Auch wenn Geschwindigkeitsreserven durchaus vorhanden sind, fahren wir nur selten über 45 km/h und auch das nur wenn der Stoker voll konzentriert und ausgeschlafen ist (anders als im Kindersitz muß sich das Kind auf dem Tandem ja selbst festhalten, was aber für einen 5-jährigen kein Problem sein sollte. Für 2007 wollen wir einige RTFs mit diesem Geschoss fahren, für kürzere Runden am Abend kommen wir auch auf einen Schnitt von 23-25 Km/h. 

Tandem-mit-fahrende Kinder sind schnell mit dem Tandem vertraut und fahren bald besser als Erwachsene, was die Trittfrequenz anbelangt. Ich trete prinzipiell zu langsam und gewöhne mich am Tandem dank meines Kindes langsam an den schnelleren und gesunderen Tritt oberhalb von 85 Upm. Wichtig ist, dass die Füße des Stokers festgeschnallt sind (alte-MTB-Pedalen mit Körbchen und Riemen, da die Kinderfüße zu schnell wachsen, haben wir uns gegen ein Klick-System entschieden). Aufsteigen/Absteigen und Pedalenschnallen bedienen macht unser Sören seit er 5 Jahre ist alleine. Wegen des sonst recht großen Abstandes zum Lenker haben wir den Sattel weit nach vorne gezogen und einen nach hinten gebogenen Gesundheits- Lenker angebaut. Der Sattel ist ein mittelschmaler Damen-Rennsattel aus Leder, auf billigen Plastik-Kindersätteln mit oder ohne Bezug kann sich kein Kind lange halten...

2007 waren wir mit Tandem+ Hänger auf großer Tour ( www.vater-kind-urlaub.de/radtour.htm )

 

Linkempfehlung: www.wakiya-tours.de (Aktivreisen, Familienreisen...) und www.vater-kind-urlaub.de  Den Funtrailer gibts hier: www.vater-kind-urlaub.de/shop.html

 

 

zurück zur Startseite